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摩托车轮胎气压低的危害

在正常驾驶过程中,发现摩托车的滑行距离比平时明显减少,而且在下坡路段滑行的效果也减弱,同时在平地推行车辆时感觉到很费力。此时首先检查前后轮胎的气压是否在正常标准值内,如果前后轮胎充气量不相一致或明显不足时,就会造成耗油量增大,应及时检查并为轮胎充气。

如果检查发现轮胎磨损程度严重,并在行驶中经常出现打滑现象,这不仅会增大耗油量,也会给安全驾驶带来隐患,要及时更换新的备用轮胎。当然最好在准备进行长途行驶前,配备一支轮胎专用气压表,用于轮胎气压的检测。

轮胎气压不足也是造成轮胎早期损坏的直接原因,据摩托车轮胎维修统计资料显示,发现有近85%的轮胎早期磨坏,是因为轮胎气压不足所致。

轮胎气压不足会在长途行驶中产生大量的热,当产生的热大于散发的热量时,就极易发生爆胎,从而危害行车安全。

轮胎气压不足不仅危害驾驶安全,也会使轮胎的实际使用寿命降低20%~40%左右。在为轮胎充气时,应该按照目前所配使用轮胎侧面所标注的最大气压值充气,而不要根据摩托车使用说明书上所标注的最大气压充气,这样才能保证轮胎最佳的耐磨损度及延长使用寿命。

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